Bu yazıda 2014’ten günümüze mevcut olan ikinci nesil Toyota Aygo’yu (AB40) ele alıyoruz. Burada
İçindekiler
Sigorta düzeni Toyota Aygo 2014-2019…
İç sigorta kutusu
Sigorta kutusu konumu
- Sigorta kutusu / ana gövde ECU
- Şanzıman k10trol modülü
- Motoru durdur ve ECU’yu çalıştır
- Bağlantı k10ektörü
- Alıcılı kapı k10trol ECU’su (giriş ve çalıştırma sistemi olmadan)
- röle kutusu
- Hava yastığı sensörü tertibatı
- Hidrolik direksiy10 ECU’su
Sigorta kutusu ön panelin (sürücü tarafı) altında bulunur.
Sigorta kutusunun şeması
Yolcu bölmesindeki sigortaların atanması
| Numara. | Soyadı | amplifikatör | Devre |
|---|---|---|---|
| 1 | IG1 NO.2 | 5 | Geri vites lambası, çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi, ses sistemi, araç denge k10trol sistemi |
| 2 | Yıkayıcı | 15 | Ön cam yıkayıcı, arka cam yıkayıcı |
| 3 | ECU-IG NO.1 | 5 | Ana gövde ECU, göstergeler ve sayaçlar, klima sistemi, arka cam buğu çözücü, dış ayna buğu çözücüler, ısıtmalı koltuklar, branda tavan, ses sistemi |
| 4 | ECU-IG NO.2 | 5 | Elektrikli hidrolik direksiy10, Stop & Start sistemi |
| 5 | ÖN CAM SİLECEK SAĞ | 15 | Arka cam sileceği |
| 6 | IG1 NO.1 | 5 | Elektrikli soğutma fanı, kilitlenme önleyici fren sistemi, araç stabilite k10trol sistemi |
| 7 | SİLECEK | 25 | silecek |
| 8 | ME HTR | 10 | Dış ayna buğu çözücüleri |
| 9 | P / ÇIKIŞ | 15 | Fiş |
| 10 | ECU-ACC | 7.5 | Dış aynalar, ses sistemi, Stop 8t Start sistemi, göstergeler ve sayaçlar |
| 11 | IG2 NO.2 | 5 | Direksiy10 kilit sistemi, çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi, çok modlu manuel şanzıman |
| 12 | BİR ÇANTA | 7.5 | SRS hava yastığı sistemi |
| 13 | METRE | 5 | Göstergeler ve sayaçlar, Stop & Start sistemi |
| 14 | IG2 NO.1 | 7.5 | 1PP (HM01): Çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / Sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi, fren lambaları |
| 14 | IG2 NO.1 | 15 | 1KR-FE: Çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / Sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi, fren lambaları |
| 15 | EFI NO.1 | 7.5 | 1KR-FE: Çok Noktalı Yakıt Enjeksiy10 Sistemi / Sıralı Çok Noktalı Yakıt Enjeksiy10 Sistemi, Stop & Start Sistemi |
| 15 | EFI NO.1 | 10 | 1PP (HM01): Çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / Sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi, Stop & Start sistemi |
| 16 | OBD | 7.5 | Yerleşik teşhis sistemi |
| 17 | DUR | 10 | Fren lambaları, yüksek m10teli fren lambası, çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi, kilitlenme önleyici fren sistemi, araç stabilite k10trol sistemi, çok modlu manuel şanzıman, akıllı giriş ve çalıştırma sistemi |
| 18 | SIRA | 10 | Pozisy10 lambaları, plaka lambaları, arka sis lambası, ön sis lambaları, arka lambalar, şalter lambaları, çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi, göstergeler ve sayaçlar, sistem sesi |
| 19 | – | – | – |
| 20 | DESTEK | 40 | Klima sistemi |
| 21 | AM1 | 40 | Sigortalar “HTR”, “OBD”, “A/C”, “KUYRUK”, “SİS RR”, “STOP”, “P/W”, “DOOR F/L”, “DOOR F/R” |
| 22 | AM2 N°1 | 30 | Eriyebilirler “EFI NO.2”, “EFI-MAIN”, “D/L” |
| 23 | EFI NO.2 | 7.5 | 1KR-FE: Çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / Sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi |
| 24 | EFI-BAŞKANI | 20 | 1KR-FE: Çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / Sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi, yakıt pompası, “EFI NO.1” sigortaları |
| 25 | G/Ç | 25 | Ana gövde ECU, kapı kilit sistemi |
| 26 | P/W | 30 | Elektrikli camlar |
| 27 | KAPI S/S | 25 | LHD: elektrikli camlar |
| 27 | KAPI G / L | 25 | RHD: elektrikli camlar |
| 28 | AC | 10 | Klima sistemi |
| 29 | RR SİS | 5 | Arka sis lambası |
röle kutusu
| Numara. | Röle |
|---|---|
| R1 | Ateşleme (IG1) |
| R2 | Giriş ve Çalıştırma Sistemi olmadan: Giriş ve Çalıştırma Sistemli Marş (ST CUT) : Ateşleme (IG2) |
| R3 | Kuyruk lambaları (KUYRUK) |
| R4 | Arka cam açacağı (RR DEF) |
Motor bölmesi sigorta kutusu
Sigorta kutusu konumu
Sigorta kutusunun şeması
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi
| Numara. | Soyadı | amplifikatör | Devre |
|---|---|---|---|
| 1 | HER ŞEY | 125 | 1KR-FE : “DEF”, “S/HTR F/R”, “S/HTR F/L”, “TOILE TOP”, “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “RDI NO.1 “, “SİS FR”, “DRL” |
| 1 | OTOBÜS BAR | – | 1PP (HM01):- |
| 2 | – | – | – |
| 3 | NS | 30 | Başlangıç sistemi |
| 4 | STRG KİLİT | 7.5 | Giriş ve Çalıştırma sistemi ile: direksiy10 kilit sistemi |
| 5 | H-LP MÜDÜR | 25 | Eriyebilirler “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI” |
| 6 | SİLECEK | 7.5 | Stop & Start sistemi ile: çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi |
| 7 | DIR-DİR | 7.5 | Çok Noktalı Yakıt Enjeksiy10 Sistemi / Sıralı Çok Noktalı Yakıt Enjeksiy10 Sistemi, Çalıştırma Sistemi, Çok Modlu Manuel Şanzıman, Stop 8t Start Sistemi |
| 8 | ECU-B NO.3 | 15 | Ses sistemi, akıllı giriş ve çalıştırma sistemi |
| 9 | ECU-BNO.1 | 7.5 | Göstergeler ve sayaçlar |
| 10 | ECU-B NO.2 | 7.5 | Araç stabilite k10trol sistemi |
| 11 | KUBBE | 5 | İç aydınlatma, bagaj bölmesi aydınlatması |
| 12 | DOYGUNLUK | 10 | Dönüş sinyalleri, acil durum dönüş sinyalleri, göstergeler ve sayaçlar |
| 13 | korna | 10 | korna çalmak |
| 14 | KUPASI D / C | 30 | Sigortalar “ECU-B NO.1”, “ECU-B NO.2”, “ECU-B NO.3” |
| 15 | ECU-B NO.4 | 7.5 | Çok modlu manuel şanzıman |
| 16 | AM2 NO.2 | 7.5 | Çok Noktalı Yakıt Enjeksiy10 Sistemi / Sıralı Çok Noktalı Yakıt Enjeksiy10 Sistemi |
| 17 | AM2 N°3 | 7.5 | Akıllı giriş ve çalıştırma sistemi |
| 18 | SCI | 7.5 | Stop & Start Sistemli: Şarj sistemi |
| 19 | ANA EFI | 25 | 1PP (HM01): “EFI NO.3”, “EFI NO.4”, “EFI NO.5”, “RDI NO.2” sigortaları |
| 20 | H-LP RH-LO | 10 | Sağ far (kısa huzme) |
| 21 | H-LP LH-LO | 10 | Sol far (kısa huzme), manuel far ayar kadranı |
| 22 | H-LP RH-HI | 7.5 | Sağ far (uzun far) |
| 23 | H-LP LH-HI | 7.5 | Sol far (uzun huzme), göstergeler ve sayaçlar |
| 24 | EFI NO.3 | 15 | 1PP (HM01): Çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / Sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi |
| 25 | EFI NO.4 | 7.5 | 1PP (HM01): Çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / Sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi |
| 26 | EFI NO.5 | 15 | 1PP (HM01): Çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / Sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi |
| 27 | RDI N° 2 | 7.5 | 1PP (HM01): Elektrikli soğutma fanı |
| 28 | KLİMA KOMP. | 7.5 | Klima sistemi |
| 29 | IG2 NO.3 | 7.5 | 1KR-FE: Çok Noktalı Yakıt Enjeksiy10 Sistemi / Sıralı Çok Noktalı Yakıt Enjeksiy10 Sistemi, Fren Lambaları, Yüksek M10teli Fren Lambası |
| 30 | – | – | – |
| 31 | BESLEDİ | 20 | Arka cam buğu çözücü, dış ayna buğu çözücü |
| 32 | ABS NO.2 | 30 | Kilitlenme önleyici fren sistemi, araç stabilite k10trol sistemi |
| 33 | BROUILLARD FR | 7.5 | Ön sis farları, göstergeler ve sayaçlar |
| 34 | DRL | 7.5 | Bütün gün ışıklar |
| 35 | S/HTR Sağ/Sağ | 15 | Isıtmalı koltuklar (sağ taraf) |
| 36 | TUVAL ÜST | 20 | kanvas üst |
| 37 | S/HTR F/L | 15 | Isıtmalı koltuklar (sol taraf) |
| 38 | J/B | 60 | Enstrüman sigorta kutusu |
| 39 | RDI N° 1 | 30 | 1KR-FE Normal: Elektrikli soğutma fanı |
| 39 | RDI N° 1 | 40 | 1KR-FE Tropic: Elektrikli soğutma fanı |
| 39 | RDI N° 1 | 50 | 1PP (HM01): Elektrikli soğutma fanı |
| 40 | – | – | – |
| 41 | – | – | – |
| 42 | ABS N°1 | 50 | Kilitlenme önleyici fren sistemi, araç stabilite k10trol sistemi |
| 43 | BBC | 40 | Stop & Start sistemi ile: Stop & Start sistemi |
| 43 | MMT | 40 | Çok modlu manuel şanzıman |
| 44 | EPS | 50 | Elektrikli hidrolik direksiy10 sistemi |
| 45 | – | – | – |
| 46 | – | – | – |
| R1 | Marş (ST) | ||
| R2 | 1PP (HM01): motor k10trol ünitesi (EFI MAIN) |
röle kutusu
Motor bölmesi röle kutusu
| Numara. | Röle |
|---|---|
| R1 | Phare (H-LP) |
| R2 | Mayıs 2015’ten itibaren: Stop lambası (STOP LP) |
| R3 | Karartıcı (DİM) |
| R4 | Normal: Elektrikli soğutma fanı (FAN NO.1) |
| R5 | Çok modlu manuel şanzıman (MMT) |
| R6 | Ön sis lambası (FR FOG) |
| R7 | korna çalmak |
| R8 | Gündüz yanan ışık sistemi (DRL) |
| R9 | Klima kompresörü kavraması (MG DEBRİYAJI) |
| R10 | Tropik: Elektrikli soğutma fanı (FAN NO.1) |