Bu yazıda 2005’ten 2014’e kadar üretilen Toyota Aygo’nun (AB10) ilk neslini ele alıyoruz. Burada
İçindekiler
Toyota Aygo 2005-2014 sigorta düzeni
İç sigorta kutusu
Sigorta kutusu konumu
- Hidrolik direksiy10 ECU’su
- Merkezi k10ektör
- Çok modlu manuel şanzıman ECU
- Elektrikli pencere rölesi
LHD:
Şubat 2012’den önce: Arka
lambalar için röleŞubat 2012’den itibaren: Arka sis lambaları için röle- Alıcılı kapı k10trol ECU’su
- Röle kutusu n ° 1
- Klima amplifikatörü
LHD: Sis farı rölesiLHD: Trafik ışığı rölesiSigorta kutusu - Hava yastığı sensörü m10taj merkezi
RHD: röle kutusuno.2 RHD:
Şubat 2012’den önce: Ateşleme rölesi (IG)
Şubat 2012’den itibaren: Elektrikli cam rölesiSağdan direksiy10lu:
Şubat 2012’den önce: elektrikli cam rölesi
Şubat 2012’den itibaren: arka sis lambası rölesi
Sigorta kutusu direksiy10 simidinin arkasında bulunur.
Bir yıldız tornavida kullanarak sayaç kapağındaki vidaları çıkarın. Direksiy10 kilidi devredeyse, lütfen devreden çıkarın.
Alt vidayı devir saatinden çıkarın, ardından devir saatini yukarı kaldırın ve dışarı çekin.
Sayaç kapağını öne doğru çekin, yukarı kaldırın ve sayaç kapağını çıkarın.
Sigorta kutusunun şeması
Yolcu bölmesindeki sigortaların atanması
| Numara. | Soyadı | amplifikatör | Devre |
|---|---|---|---|
| 1 | DUR | 10 | Fren lambaları, yükseğe m10te edilmiş fren lambası, kilitlenme önleyici fren sistemi, çok modlu manuel şanzıman |
| 2 | G/Ç | 25 | Elektrikli kapı kilitleme sistemi, kablosuz uzaktan kumanda sistemi |
| 3 | BESLEDİ | 20 | Arka cam buğu çözücü |
| 4 | SIRA | 7.5 | Gündüz sürüş farı sistemi, arka lambalar, plaka lambaları, pozisy10 lambaları, far seviye k10trol sistemi, gösterge paneli aydınlatması |
| 5 | OBD | 7.5 | Yerleşik teşhis sistemi |
| 6 | ECU-B | 7.5 | Çok modlu manuel şanzıman, gündüz yanan ışık sistemi, araç stabilite k10trol sistemi, göstergeler ve sayaçlar, arka sis lambası |
| 7 | – | – | – |
| 8 | ECU-IG | 7.5 | Kilitlenme önleyici fren sistemi, araç stabilite k10trol sistemi, elektrikli hidrolik direksiy10 sistemi, elektrikli soğutma fanı |
| 9 | KORUMAK | 10 | Geri vites lambaları, elektrikli kapı kilitleme sistemi, kablosuz uzaktan kumanda sistemi, elektrikli camlar, arka cam buğu çözücü, takometre, klima sistemi, ısıtma sistemi |
| 10 | TEC | 20 | Ön cam sileceği ve yıkayıcı, arka cam sileceği ve yıkayıcı |
| 11 | CAC | 15 | Güç soketi, ses sistemi |
| 12 | IG1 | 7.5 | Ön cam sileceği ve yıkayıcı, arka cam silecek ve yıkayıcı, kilitlenme önleyici fren sistemi, elektrikli hidrolik direksiy10 sistemi, elektrikli soğutma fanı, yedek ışıklar, elektrikli kapı kilit sistemi, uzaktan kumanda sistemi teli, elektrikli camlar, arka cam buğu çözücü, takometre, klima sistem, ısıtma sistemi |
| 13 | IG2 | 15 | Çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / Sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi, SRS hava yastığı sistemi, göstergeler ve sayaçlar, gündüz yanan ışık sistemi, çok modlu manuel şanzıman |
| 14 | AC | 7.5 | Klima sistemi, elektrikli ısıtma |
| 15 | AM1 | 40 | Sigortalar “ACC”, “WIP”, “ECU-IG”, “BACK UP” |
| 16 | REP | 30 | Elektrikli camlar |
| 17 | DESTEK | 40 | Isıtma sistemi, klima sistemi, “A/C” sigortası |
Röle kutusu №1
| Numara. | Röle |
|---|---|
| R1 | Aksesuar (ACC) |
| R2 | Isıtma (HTR) |
| R3 | Arka cam buğu çözücü (DEF) |
| R4 | LHD: Ateşleme (IG) |
Röle kutusu №2
| Numara. | Röle |
|---|---|
| R1 | Ateşleme (IG) |
| R2 | Sis lambası (SİS) |
Motor bölmesi sigorta kutusu
Sigorta kutusu konumu
- Sigorta kutusu
- Aktüatörlü patinaj k10trolü ECU
- röle kutusu
LHD: Motor ECU’suLHD: kızdırma bujisi rölesiRHD: kızdırma bujisi rölesiRHD: motor ECU’su
Sigorta kutusunun şeması
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi
| Numara. | Soyadı | amplifikatör | atama |
|---|---|---|---|
| 1 | EFI NO.4 | 15 | 2WZ-TV: Çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / Sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi |
| 2 | H-LP RH (YÜKSEK) | 10 | Şubat 2012’den önce: sağ farlar |
| 2 | DRL | 5 | Şubat 2012’den itibaren: Gündüz sürüş farları |
| 3 | H-LP SOL (HI) | 10 | Şubat 2012’den önce: Farlar, göstergeler ve göstergeler kaldı |
| 3 | FR BROUILLARD | 20 | Şubat 2012’den itibaren: Ön sis farları |
| 4 | H-LP RH (LO) | 10 | Şubat 2012’den önce: sağ farlar |
| 4 | H-LP LH | 10 | Şubat 2012’den itibaren: Sol farlar |
| 5 | H-LP LH (LO) | 10 | Şubat 2012’den önce: Farlar, göstergeler ve göstergeler kaldı |
| 5 | H-LP Sağ | 10 | Şubat 2012’den itibaren: sağ farlar |
| 6 | DIR-DİR | 7.5 | 1KR-FE: Çok modlu manuel şanzıman, çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi |
| 6 | FAN NO.2 | 7.5 | 2WZ-TV: Elektrikli soğutma fanı |
| 7 | EFI NO.2 | 7.5 | Çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi, çok modlu manuel şanzıman |
| 8 | EFI NO.3 | 10 | 2WZ-TV: çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi, elektrikli soğutma fanı |
| 8 | RASTLAMAK | 5 | Göstergeler ve sayaçlar |
| 9 | DEVLET OFİSİ | 50 | 1KR-FE: çok modlu manuel şanzıman |
| 9 | RADYATÖR FANI | 50 | 2WZ-TV: Elektrikli soğutma fanı |
| 10 | H-LP LH | 10 | DRL olmadan: Sol farlar |
| 10 | SÜRMEK | 20 | Şubat 2012’den önce: DRL ile: “H-LP LH (HI)”, “H-LP RH (HI)”, “H-LP LH (LO)”, “H-LP RH (LO)” sigortaları, gündüz trafiği ışık sistemi |
| 10 | ALT-LP | 30 | şubattan itibaren 2012: DRL ile: “DRL”, “FOG FR” sigortaları |
| 11 | VSC NO.2 | 30 | Kilitlenme önleyici fren sistemi ve araç stabilite k10trol sistemi |
| 11 | ABS NO.2 | 25 | VSC’siz: kilitlenme önleyici fren sistemi |
| 12 | AM 2 | 30 | Çalıştırma sistemi, “IGl”, “IG2”, “STA” sigortaları |
| 13 | RİSK | 10 | Dönüş sinyalleri, acil durum dönüş sinyalleri, göstergeler ve sayaçlar |
| 14 | H-LP Sağ | 10 | Şubat 2012’den önce: sağ farlar |
| 14 | H-LP MÜDÜR | 20 | Şubat 2012’den itibaren: “H-LP LH”, “H-LP RH” sigortaları |
| 15 | KUBBE | 15 | Göstergeler ve sayaçlar, iç aydınlatma, ses sistemi, takometre |
| 16 | EFI | 15 | 1KR-FE: Elektrikli soğutma fanı, Çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / Sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi |
| 16 | EFI | 25 | 2WZ-TV: elektrikli soğutma fanı, çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi / sıralı çok noktalı yakıt enjeksiy10 sistemi |
| 17 | korna | 10 | korna çalmak |
| 18 | – | 7.5 | Yedek sigorta |
| 19 | – | 10 | Yedek sigorta |
| 20 | – | 15 | Yedek sigorta |
| 21 | RADYATÖR | 40 | Tropik: Elektrikli soğutma fanı |
| 21 | 30 | Normal: Elektrikli soğutma fanı | |
| 22 | VSC NO.1 | 50 | Kilitlenme önleyici fren sistemi ve araç stabilite k10trol sistemi |
| 22 | ABS N°1 | 40 | VSC’siz: kilitlenme önleyici fren sistemi |
| 23 | EMPS | 50 | Elektrikli hidrolik direksiy10 sistemi |
| 24 | ALTERNATÖR | 120 | 1KR-FE: Şarj sistemi, “EPS”, “ABS (araç denge k10trol sistemi olmadan)”, “VSC (araç denge k10trol sistemi ile)”, “RADYATÖR”, “AM1”, “HTR “,” PWR “,” D / L sigortaları “,” DEF “,” KUYRUK “,” STOP “,” OBD “,” ECU-B “ |
| 25 | – | – | EBD direnci |
| R1 | Klima kompresörü kavraması (A / C MAG) | ||
| R2 | Marş (ST) | ||
| R3 | Motor k10trol ünitesi (EFI MAIN) | ||
| R4 | 1KR-FE: Yakıt pompası (C / OPN) | ||
| R5 | korna çalmak | ||
| R6 | Elektrikli soğutma fanı (FAN NO.1) |
röle kutusu
| Numara. | Soyadı | amplifikatör | Devre |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | PTC2 | 80 | PTC ısıtıcı |
| 3 | PTC1 | 80 | PTC ısıtıcı |
| R1 | Çok modlu manuel şanzıman (MMT) PTC ısıtıcı (PTC1) | ||
| R2 | PTC ısıtıcı (PTC2) | ||
| R3 | – | ||
| R4 | Şubat 2012’den önce: Far (H-LP) Şubat 2012’den itibaren: Gündüz sürüş farı (DRL) |
||
| R5 | Karartıcı (DİM) |